270 rozpoczyna się za obiektem mostowym przebiegającym nad rzeką Zgłowiączką i kończy się na nowoprojektowanej obwodnicy miasta Lubrańca. W ramach prac przewiduje się m.in. wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskaniawłaściwych warunków posadowienia drogi, dostosowanie parametrów drogi do przenoszenia obciążeń 115 kN/oś, budowa/przebudowa systemu odwodnienia,  budowa/przebudowa zatok autobusowych, skrzyżowań, budowę ścieżekrowerowych, chodników, oświetlenia, zjazdów, wykonanie nasadzenia zieleni. Zakres rzeczowy inwestycji potwierdza, że projekt wpłynie pozytywnie na bezpieczeństwo na drogach woj. kujawsko-pomorskiego poprzez poprawę warunkówtechnicznych i zastosowanie urządzeń BRD. Długość odcinka objętego projektem to 6,66 km. DW 270 przecina się z drogami powiatowymi, gminnymi i drogą wojewódzką nr 269 oraz stanowi połączenie z Włocławkiem. Obecny stan techniczny DW 270 jest niezadowalający, na odcinku występują liczne ślady eksploatacji, np.: ubytki i wykruszenia materiału bitumicznego, łaty naprawcze, spękania podłużne i poprzeczne. Droga w stanie obecnym stanowi zagrożenie bezpieczeństwa dla kierowców i pieszych, a jej użytkowanie wpływa na wzrost emisji substancji szkodliwych. Realizacji inwestycji wpłynie na zwiększenie dostępności transportowej drogowej województwa oraz zmniejszenie emisji CO2. Inwestycja poprawi powiązanie regionalnej sieci

dróg województwa kujawsko-pomorskiego z siecią dróg krajowych oraz z siecią TEN-T poprzez drogę krajową nr 62.