Trwa budowa nowego wiaduktu nad magistralą kolejową w Terespolu Pomorskim (w powiecie świeckim). Równocześnie modernizowane są dwa odcinki ważnej drogi wojewódzkiej we Franciszkowie (powiat świecki) oraz pod Bysławiem w powiecie tucholskim. Na inwestycje wzdłuż tej drogi samorząd województwa zabezpieczył prawie 25 mln złotych.

Nowy wiadukt w Terespolu Pomorskim powstaje w miejscu starego. Wykonawca, spółka Marbro z Gdańska, rozebrał już stary obiekt i zrealizował część robót ziemnych, które umożliwiły z poczkiem czerwca pracę palownicy – sprzętu do wzmocnienia gruntu pod nowe przyczółki. Pale zostały już wykonane.  Równocześnie w zakładzie wykonawcy powstają stalowe elementy konstrukcji nowego pomostu. Będą on zespalane na placu budowy, co usprawni kolejny etap inwestycji.

Wiadukt będzie konstrukcją jednoprzęsłową o długości około 48 metrów. Na obiekcie o szerokości blisko 15 metrów znajdzie się także ciąg pieszo-rowerowy, który połączy odcinki trasy rowerowej wybudowanej podczas modernizacji drogi wojewódzkiej nr 240 Polski Konopat-Terespol Pomorski. Wiadukt zyska odwodnienie, bariery i balustrady, a jego nośność wyniesie 40 ton. Zmodernizowany obiekt umożliwi też docelową przebudowę magistrali kolejowej wraz z podniesieniem prędkości na torowisku z Bydgoszczy do Trójmiasta do 160 km/h.

Wykonawca na realizację robót ma 15 miesięcy, do których nie wlicza się okresu zimowego (15 grudnia-15 marca). Wszystkie prace mają być ukończone wiosną przyszłego roku. Po odbiorach będą objęte siedmioletnią gwarancją. Inwestycja o wartości ponad 15 mln złotych finansowana jest z budżetu samorządu województwa kujawsko-pomorskiego.

Modernizowane odcinki na finiszu

 Z początkiem kwietnia rozpoczęły się także modernizacje dwóch odcinków drogi wojewódzkiej nr 240:

• Bysław-Lubiewice (powiat tucholski, długość 3 km, wartość zadania 6,07 mln zł, wykonawca: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg SA ze Starogardu Gdańskiego),
• Franciszkowo-Błądzim (powiat świecki, długość 1,7 km, wartość zadania 3,28 mln zł, wykonawca: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów z Kozłowa w powiecie świeckim).

Poza położeniem nowej nawierzchni, wzmocnieniem konstrukcji i poprawą odwodnienia, budowane są nowe przystanki oraz utwardzamy kruszywem pobocza. Inwestycje połączyliśmy także z wymianą barier i słupków prowadzących oraz wykonaniem nowego oznakowania pionowego i poziomego. Zakończenie wszystkich robót i odbiory planowane są w wakacje. Kierowcy mogą już korzystać z odnowionego odcinka trasy Bysław-Lubiewice. Wartość obu zadań finansowanych również z budżetu samorządu województwa to ponad 9 mln złotych

Szereg inwestycji już za nami

 W 2019 roku zakończyła się  gruntowna modernizacja dwóch odcinków drogi nr 240 pomiędzy Tucholą i Bysławiem (13 km) w powiecie tucholskim oraz pomiędzy Polskim Konopatem i Terespolem Pomorskim (2,5 km) w powiecie świeckim.  Te inwestycje o wartości 72 mln zł zrealizowaliśmy w oparciu o Regionalny Program Operacyjny Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020, czyli środki unijne pozyskane przez Urząd Marszałkowski.  Jezdnia na całym odcinku została wzmocniona i poszerzona do 7 metrów. Wzdłuż drogi powstała ścieżka pieszo-rowerowa. Przebudowaliśmy skrzyżowania, przepusty, zatoki autobusowe, miejsca postojowe i chodniki. Na skrzyżowaniach i przejściach zainstalowaliśmy nowe oświetlenie.

Zamawiamy projekt obwodnicy Tucholi

 Przygotowujemy się do kolejnych inwestycji na drodze wojewódzkiej nr 240. Po zakończeniu prac nad koncepcją i uzyskaniu dofinansowania zlecimy zaprojektowanie obwodnicy Tucholi. Więcej informacji Obwodnica Tucholi: ruszył przetarg na projekt

Gotowi na duże inwestycje

 Tylko w tym roku na wojewódzkie drogi w budżecie województwa kujawsko-pomorskiego zabezpieczyliśmy ponad pół miliarda złotych. Na kolejne lata Urząd Marszałkowski pozyskał też 136 mln euro środków unijnych, które wydamy m.in. na nasz regionalny program budowy obwodnic. Na część zadań związanych z rozbudową infrastruktury drogowej wykorzystamy też zdobyte dofinansowanie centralne (ok. 170 mln zł na obwodnice i około 450 mln na rozbudowę innych dróg). Czytaj też:  Rekordowe wydatki na inwestycje drogowe w 2023 roku