Zakończył się remont ostatniego odcinka drogi wojewódzkiej nr 534 pomiędzy Cetkami i Rypinem. W ostatnich latach na modernizację trasy i jej skrzyżowań trafiło ponad 130 milionów złotych. Dzięki temu powstał nowoczesna i bezpieczna trasa łącząca miedzy innymi Rypin, Golub-Dobrzyń, Wąbrzeźno, Radzyń Chełmiński i Grudziądz.

Kompleksową przebudowę 84-kilometrowej drogi wojewódzkiej rozpoczęliśmy od remontu odcinka z Grudziądza do Golubia-Dobrzynia. Zadanie kosztowało blisko 100 milionów złotych. Kolejną inwestycją na tej trasie (wartość to 22 miliony złotych) była modernizacja odcinka z Golubia-Dobrzynia do Cetek. Droga została poszerzona, wzmocniona, a przy niej pojawiły się pobocza i zatoki autobusowe. W ostatnich latach przebudowane zostały także ważne skrzyżowania i mosty. Na połączeniu z obwodnicą Wąbrzeźna powstało bezpieczne rondo. Dzięki współpracy z lokalnym samorządem rozbudowane zostało skrzyżowanie w Golubiu-Dobrzyniu, gdzie trasa łączy się z drogą wojewódzką nr 569 (ulica Zamkowa) biegnącą w stronę Torunia. W ubiegłym roku zakończono przebudowę skrzyżowania ulic Lipnowskiej i Kościuszki w Rypinie. Ważną inwestycja była też modernizacja mostu na Rypienicy w Rypinie.

Ostatnim etapem modernizacji trasy z Grudziądza do Rypina był tegoroczny remont odcinka pomiędzy Cetkami a Rypinem. W ramach inwestycji jezdnia została wzmocniona geosiatką, a przy trasie powstały pobocza z kruszywa. Trasa zyskał trwałe oznakowanie z termoplastu. Prace prowadzono na blisko czterokilometrowym odcinku pomiędzy miejscowością Cetki a skrzyżowaniem ulic Toruńskiej i Kościuszki. Koszt inwestycji to 2,4 miliony złotych. Wyremontowany odcinek objęty jest pięcioletnią gwarancją. Prace trwały dwa miesiące.

Na drodze wojewódzkiej planowane są kolejne inwestycje związane z rozbudową skrzyżowań oraz budową obwodnic w Golubiu-Dobrzyniu i Rypinie.