Wraz ze spadkiem temperatur i prognozowanymi opadami na drogach warto zachować większą ostrożność. By złagodzić skutki zimy Zarząd Dróg Wojewódzkich przygotował do utrzymania dróg wojewódzkich 195 pojazdów i urządzeń. W wysokim standardzie będziemy utrzymywać trasy o największych natężeniach ruchu. W koordynacji działań od lat pomagają stacje pogodowe, kamery, GPS-y a także czujniki montowane w posypywarkach i pługach.

Zimowym utrzymaniem objęte jest ponad 1700 kilometrów dróg wojewódzkich. Wzorem ubiegłych lat każda droga otrzymała określony standard utrzymania. W najwyższym standardzie są utrzymywane drogi wojewódzkie o największym natężeniu ruchu: nr 223 Bydgoszcz-Białe Błota, 238 węzeł Bydgoszcz Południe-Bydgoszcz-węzeł Bydgoszcz Północ, 239 Bydgoszcz-węzeł Bydgoszcz Opławiec, nr 240 Świecie-Tuchola i nr 552 Łysomice-Lubicz. Te trasy będą odśnieżane na całej długości i szerokości w pierwszej kolejności. Przypominamy, że na trasach gdzie trwają prace budowlane za ich utrzymanie odpowiadają wykonawcy. Do zimowego utrzymania zabezpieczyliśmy 195 pojazdów i urządzeń. W magazynach posiadamy prawie 4300 ton soli i 2600 ton mieszanki soli z piaskiem. Poza tym zakontraktowaliśmy sukcesywne dostawy w czasie okresu zimowego.

Kamery, czujniki i GPS-y

Działania związane z zimowym utrzymaniem dróg ułatwia system elektronicznej ewidencji i zarządzania drogami. Pojazdy biorące udział w akcji „Zima” są wyposażone w GPSy pozwalające na monitorowanie pokonywanej trasy, czujniki posypu, które rejestrują ilość zużytego materiału oraz czujniki rejestrujące czas pracy pługa.

Elektroniczny system zarządzania i ewidencji to także 61 kamer na drogach wojewódzkich, pokazujące aktualny obraz dróg w ważnych miejscach. Duże znaczenie mają też stacje meteorologiczne – na drogach wojewódzkich Kujaw i Pomorza funkcjonuje 14 takich urządzeń. Na bieżąco rejestrują istotne zmiany temperatury, co ułatwia między innymi oszacowanie ryzyka wystąpienia gołoledzi lub innych niebezpiecznych zjawisk.

Zajrzyj na mapę

W siedzibie ZDW w Bydgoszczy i wszystkich oddziałach rejonowych z początkiem listopada uruchomiliśmy punkty informacyjno-dyspozycyjne, które udzielają bieżących informacji o stanie dróg oraz ich przejezdności. Funkcjonuje również strona internetowa pokazująca stan nawierzchni i przejezdność poszczególnych dróg – http://geoportal.zdw-bydgoszcz.pl/. W przypadku intensywnych opadów na naszej stronie internetowej na bieżąco będziemy informować kierowców o liczbie pracującego sprzętu i przejezdności dróg.

Dysponujemy coraz lepszym sprzętem i możemy coraz szybciej reagować na niekorzystne zjawiska pogodowe. Warto jednak pamiętać, że nasze działania podejmujemy na podstawie prognoz pogodowych. Te nie zawsze przewidują trafnie wszystkie zjawiska. W przypadkach skrajnie niekorzystnych i nieustabilizowanych warunków atmosferycznych i pogodowych (zawieje i zamiecie śnieżne, długotrwałe burze śnieżne niweczące efekty odśnieżania dróg), osiągnięcie i utrzymanie na drogach standardu docelowego może być niewykonalne. Dlatego wspólnie z innymi zarządcami dróg oraz policją apelujemy, by dostosowywać prędkość do warunków panujących na drodze.  W trakcie intensywnych opadów  i ujemnych temperatur, nawet gdy na drogach pracuje cały zakontraktowany sprzęt, nie uzyskamy takich parametrów stanu nawierzchni jak latem.

Sprzęt do akcja „Zima 2022/23 w liczbach:

• 49 posypywarek z pługiem
• 38 pługów średnich
• 4 pługi ciężkie
• 1 pług wirnikowy
• 2 pługi lemieszowe
• 6 ciągników z pługiem
• 11 równiarek
• 5 zamiatarek
• 8 ciężarówek
• 8 maszyn do posypywania i odśnieżania chodnika
• 43 ładowarki i koparkoładowarki
• 5 unimogów (pojazdy wielofunkcyjne)
• 4 ciągniki
• 11 polewaczek