Wraz ze spadkiem temperatur i prognozowanymi opadami na drogach warto zachować większą ostrożność. By złagodzić skutki zimy Zarząd Dróg Wojewódzkich przygotował do utrzymania dróg wojewódzkich 187 pojazdów i urządzeń. W wysokim standardzie będziemy utrzymywać trasy o największych natężeniach ruchu. W koordynacji działań od lat pomagają stacje pogodowe, kamery, GPS-y a także czujniki montowane w posypywarkach i pługach.

Zimowym utrzymaniem objęte jest około 1700 kilometrów dróg wojewódzkich. Wzorem ubiegłych lat każda droga otrzymała określony standard utrzymania. W najwyższym standardzie są utrzymywane drogi wojewódzkie o największym natężeniu ruchu: nr 223 Bydgoszcz-Białe Błota, 238 węzeł Bydgoszcz Południe-Bydgoszcz-węzeł Bydgoszcz Północ, 239 Bydgoszcz-węzeł Bydgoszcz Opławiec, nr 240 Świecie-Tuchola i nr 552 Łysomice-Lubicz. Te trasy będą odśnieżane na całej długości i szerokości w pierwszej kolejności. Przypominamy, że na trasach gdzie trwają prace budowlane za ich utrzymanie odpowiadają wykonawcy np. ma drodze wojewódzkiej nr 548 ze Stolna (powiat chełmiński) do Wąbrzeźna. Do zimowego utrzymania zabezpieczyliśmy 187 pojazdów i urządzeń. W magazynach posiadamy prawie 2700 ton soli i zakontraktowaliśmy sukcesywne dostawy w czasie okresu zimowego.

Kamery, czujniki i GPS-y

Działania związane z zimowym utrzymaniem dróg ułatwia system elektronicznej ewidencji i zarządzania drogami. Pojazdy biorące udział w akcji „Zima” są wyposażone w GPSy pozwalające na monitorowanie pokonywanej trasy, czujniki posypu, które rejestrują ilość zużytego materiału oraz czujniki rejestrujące czas pracy pługa.

Elektroniczny system zarządzania i ewidencji to także 57 kamer na drogach wojewódzkich, pokazujące aktualny obraz dróg w ważnych miejscach. Duże znaczenie mają też stacje meteorologiczne – na drogach wojewódzkich Kujaw i Pomorza funkcjonuje 13 takich urządzeń. Na bieżąco rejestrują istotne zmiany temperatury, co ułatwia między innymi oszacowanie ryzyka wystąpienia gołoledzi lub innych niebezpiecznych zjawisk.

Zajrzyj na mapę

W siedzibie ZDW w Bydgoszczy i wszystkich oddziałach rejonowych z początkiem listopada uruchomiliśmy punkty informacyjno-dyspozycyjne, które udzielają bieżących informacji o stanie dróg oraz ich przejezdności. Funkcjonuje również strona internetowa pokazująca stan nawierzchni i przejezdność poszczególnych dróg – http://geoportal.zdw-bydgoszcz.pl/. W przypadku intensywnych opadów na naszej stronie internetowej na bieżąco będziemy informować kierowców o liczbie pracującego sprzętu i przejezdności dróg.

Dysponujemy coraz lepszym sprzętem i możemy coraz szybciej reagować na niekorzystne zjawiska pogodowe. Warto jednak pamiętać, że nasze działania podejmujemy na podstawie prognoz pogodowych. Te nie zawsze przewidują trafnie wszystkie zjawiska. W przypadkach skrajnie niekorzystnych i nieustabilizowanych warunków atmosferycznych i pogodowych (zawieje i zamiecie śnieżne, długotrwałe burze śnieżne niweczące efekty odśnieżania dróg), osiągnięcie i utrzymanie na drogach standardu docelowego może być niewykonalne. Dlatego wspólnie z innymi zarządcami dróg oraz policją apelujemy, by dostosowywać prędkość do warunków panujących na drodze.  W trakcie intensywnych opadów  i ujemnych temperatur, nawet gdy na drogach pracuje cały zakontraktowany sprzęt, nie uzyskamy takich parametrów stanu nawierzchni jak latem.

Sprzęt do akcja „Zima 2021/22 w liczbach:

• 53 posypywarki
• 30 pługów średnich
• 7 pługów ciężkich
• 3 pługi wirnikowe
• 6 ciągników z pługiem
• 11 równiarek
• 8 ciężarówek
• 13 maszyn do posypywania i odśnieżania chodnika
• 41 ładowarek i koparkoładowarek
• 4 unimogi (pojazdy wielofunkcyjne)
• 11 polewaczek